Yayın: 26 Ekim 2026
Kış lastiği Türkiye'de yalnızca şehirlerarası yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan araçlar için zorunludur; hususi otomobiller için ülke genelinde böyle bir zorunluluk yoktur. Kasko Genel Şartları'nda kış lastiği kullanmamayı teminat dışı sayan bir madde bulunmadığı için kış lastiksiz yapılan kazada kasko kural olarak öder. Yine de poliçenizin özel şartlarını kontrol edin.
Kaskonun genel işleyişini kasko sigortası rehberimizde anlattık. Bu yazıda kimin hangi tarihlerde kış lastiği takmak zorunda olduğunu, cezanın ne kadar olduğunu, kaskonun ve trafik sigortasının kış lastiksiz bir kazaya nasıl baktığını ve kışa girmeden önce aracınızda kontrol etmeniz gerekenleri anlatıyoruz. Yıla bağlı tarih ve tutarları ayrı bir bölümde, tarihiyle birlikte veriyoruz.
Kış lastiği zorunluluğu, şehirlerarası karayollarında yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan araçları kapsar; araç Türkiye'de tescilli olsun olmasın kural aynıdır. Kuralı Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın Kış Lastiği Kullanma Zorunluluğu ile İlgili Usul ve Esaslar Hakkında Tebliğ'i koyar; yasal dayanak 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu'nun 65/A maddesidir.
Tebliğ, hangi araçta hangi lastiklerin kış lastiği olması gerektiğini ayrıca belirler:
| Araç türü | Kış lastiği zorunlu mu? | Hangi lastikler? |
|---|---|---|
| Kamyon, çekici, tanker, otobüs (şehirlerarası taşımacılık) | Evet | Tahrikli dingillerdeki tüm lastikler |
| Kamyonet, minibüs, otomobil (şehirlerarası yolcu veya eşya taşımacılığı) | Evet | Tüm lastikler ve yolda değiştirilen lastiğin yerine takılan lastik |
| Hususi (özel kullanım) otomobil | Ülke genelinde hayır | Zorunlu değil, ancak soğuk havada güvenlik için önerilir |
| Lastik tekerlekli traktör, iki ve üç tekerlekli taşıtlar, römork ve yarı römork | Tebliğ kapsamı dışında | Uygulanmaz |
Tebliğe göre kış lastiği, 7 derecenin altındaki sıcaklıklarda yol tutuşunu artırmak için özel bileşimle üretilen ve sırt yüzeyinde özel desen bulunan lastiktir. Denetimde lastik yanağında M+S işareti, M+S ile birlikte kar tanesi işareti ya da yalnızca kar tanesi işareti aranır. Asgari diş derinliği kamyon, çekici, tanker ve otobüste 4 mm, kamyonet, minibüs ve otomobilde 1,6 mm'dir.
Sık karıştırılan iki nokta var. Araçta patinaj zinciri bulunması kış lastiği zorunluluğunu ortadan kaldırmaz. Yalnızca buzlu zeminde kullanılabilen çivili lastikler ise kış lastiği yerine geçer.
Valilikler, ortalama yerel sıcaklıkları dikkate alarak il sınırları içinde kış lastiği uygulaması yapılıp yapılmayacağına karar verir. Şehirlerarası taşımacılık yapıyorsanız güzergâhınızdaki illerin valilik duyurularını da takip edin.
2026-2027 kış döneminde kış lastiği zorunluluğu 15 Kasım 2026'da başlar ve 15 Nisan 2027'de sona erer; kurala uymayan aracın işletenine 6.000 TL idari para cezası uygulanır. Bu bölümdeki bilgiler Ekim 2026 itibarıyla günceldir.
| Konu | Ekim 2026 itibarıyla kural | Dayanak |
|---|---|---|
| Zorunluluk dönemi | 15 Kasım 2026 ile 15 Nisan 2027 arası, beş ay | Tebliğ değişikliği, Resmî Gazete 4.10.2025, sayı 33037 |
| Valilik esnekliği | Dönem öncesinde ve sonrasında birer aya kadar uzatılabilir | Tebliğ md. 5 |
| Kış lastiği olmayan araç | İşletene 6.000 TL idari para cezası; araç lastiklerini uygun hale getirebileceği en yakın yerleşim yerine kadar gidebilir | KTK md. 65/A (12.2.2026 tarihli 7574 sayılı Kanunla değişik) |
| Karlı ve buzlu yolda kar zinciri olmayan kamyon, çekici, otobüs | Sürücüye 6.000 TL idari para cezası | KTK md. 65/A |
| Kar zinciri olmadığı için kar ve buzla mücadelede trafiği engelleyen kamyon, çekici, otobüs | Sürücüye 24.000 TL idari para cezası | KTK md. 65/A |
Eski haberlerde 1 Aralık ile 1 Nisan arası dönemi görebilirsiniz. Bu takvim 4 Ekim 2025'te yayımlanan tebliğ değişikliğiyle 15 Kasım ile 15 Nisan arası olarak güncellendi ve süre dört aydan beş aya çıktı.
Haberlerde sık geçen 5.856 TL ise 2025 yılı için güncellenmiş eski tutardır. 12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanun 65/A maddesini yeniden yazdı ve cezayı 6.000 TL olarak belirledi. Kanun, Cumhurbaşkanı'na bu tutarı azaltma veya iki katına kadar artırma yetkisi veriyor; trafik idari para cezaları da genellikle her yıl yeniden değerleme oranıyla güncelleniyor. Bu yüzden Ocak 2027'den sonra tutar değişebilir. Güncel tutarı Güncel Rakamlar sayfamızda takip edebilirsiniz.
Kasko, kış lastiği olmadan yapılan kazayı kural olarak öder; Kasko Genel Şartları'nın teminat dışı halleri sayan A.5 maddesinde kış lastiği kullanmamak yer almaz. Kasko kusurdan bağımsız çalışan bir sigortadır, yani kazada kusurlu olmanız kendi aracınızın hasarının ödenmesine engel değildir.
Genel Şartlar'da lastikten söz edilen tek yer A.4.15 maddesidir. Bu madde, sigortalı bir olaydan doğmadıkça lastiklerin kendisinde oluşan zararların standart kaskoda olmadığını, ancak ek sözleşmeyle eklenebileceğini söyler. Yani buzlu yolda kayıp bariyere çarptığınızda araçtaki hasar karşılanır; yalnızca lastiğinizin kaldırıma sürterek yarılması ise ek teminat yoksa karşılanmaz. Kaskonun karşılamadığı diğer durumları kasko neleri karşılamaz yazımızda tablo halinde topladık.
Kendi kusurunuzla yaptığınız kazada kasko öder, ancak tazminat ödenen hasar yenilemede indiriminizi etkiler; bunun nasıl hesaplandığını hasarsızlık indirimi yazımızda anlattık. Kazada karşı taraf kusurluysa kasko hasarınızı öder ve ödediği tutarı öncelikle karşı tarafın trafik sigortacısından geri ister.
Kış lastiği eksikliği tek başına teminat dışı bir hal olmasa da bazı durumlarda sigortacıyla görüş ayrılığı çıkabilir:
Anlaşmazlık durumunda eksper raporunun bir örneğini isteyebilir, kendi eksperinizi tayin edebilir ve şirketiniz üyeyse Sigorta Tahkim Komisyonu'na başvurabilirsiniz.
Evet. Kusurlu olduğunuz bir kazada trafik sigortanız karşı tarafın zararını, aracınızda kış lastiği olmasa bile poliçe limitleri içinde öder. Trafik sigortası genel şartlarına göre sigortacının sigortalıya karşı ileri sürebileceği haller zarar görene karşı ileri sürülemez.
Bu, sigortacının ödediği tutarı her durumda üstlendiği anlamına gelmez. Genel şartlar, olayın sigortalının ağır kusuru ya da trafik kurallarının ağır kusurla ihlali sonucunda meydana gelmesi gibi hallerde sigortacıya ödediği tutarı sigortalıdan geri isteme, yani rücu hakkı tanır. Kış lastiği zorunlu olan bir ticari araçta lastik eksikliğinin bu kapsamda değerlendirilip değerlendirilmeyeceği olaydan olaya değişir ve uyuşmazlık halinde mahkemece belirlenir. Hususi otomobilde yasal bir kış lastiği zorunluluğu olmadığı için bu tartışma çok daha zayıftır.
Kusur oranları kaza tespit tutanağına göre belirlendiği için tutanağı eksiksiz doldurmanız önemlidir; adım adım anlatımı kaza tespit tutanağı nasıl doldurulur yazımızda bulabilirsiniz.
Kışa hazırlıkta en önemli üç kontrol lastik, akü ve görüş sistemleridir; poliçenizi de bu listeye eklemeniz gerekir. Aşağıdaki listeyi hava sıcaklığı düzenli olarak 7 derecenin altına düşmeye başlamadan önce tamamlayın:
İstanbul'da kar yağışı birkaç günle sınırlı kalsa da Anadolu Yakası'nın yokuşlu ara sokaklarında ve köprü bağlantılarında buzlanma kısa sürede kazaya dönüşebiliyor. Hususi aracınız için kış lastiği yasal zorunluluk olmasa bile şehir dışına çıkıyorsanız ya da sabah erken saatlerde yola çıkıyorsanız takmanızı öneririz.
Kış öncesinde poliçenizi gözden geçirmek, kar yağdıktan sonra çekici aramaktan çok daha az zahmetlidir. Apex Sigorta Acenteliği olarak acentesi olduğumuz sigorta şirketlerinden kasko teklifi karşılaştırıyor, yol yardım ve ek teminatları sizinle birlikte kontrol ediyoruz.
Hayır. Kış lastiği zorunluluğu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tebliğine göre şehirlerarası yolcu ve eşya taşımacılığında kullanılan araçları kapsar. Hususi otomobiller için ülke genelinde bir zorunluluk ve buna bağlı ceza yoktur. Yine de soğuk ve karlı havada yol tutuşu ciddi şekilde düştüğü için, özellikle şehir dışına çıkıyorsanız kış lastiği kullanmanız güvenliğiniz açısından önerilir.
Zorunluluğun kapsamındaki ticari araçlar için dönem 15 Kasım 2026'da başlar ve 15 Nisan 2027'de biter. Bu takvim 4 Ekim 2025'te yayımlanan tebliğ değişikliğiyle belirlendi; önceki uygulama 1 Aralık ile 1 Nisan arasıydı. Valilikler yerel sıcaklıklara göre bu süreyi öncesinde ve sonrasında birer aya kadar uzatabildiği için güzergâhınızdaki illerin duyurularını takip edin.
Ekim 2026 itibarıyla kış lastiği zorunluluğuna uymayan aracın işletenine 6.000 TL idari para cezası uygulanır. Tutar, 12 Şubat 2026 tarihli 7574 sayılı Kanun'la değişen Karayolları Trafik Kanunu'nun 65/A maddesinde yazar. Haberlerde geçen 5.856 TL eski, 2025 yılına ait tutardır. Cezalar yıllık olarak güncellenebildiği için 2027'deki tutarı Güncel Rakamlar sayfasından kontrol edin.
Kural olarak öder. Kasko Genel Şartları'nda kış lastiği kullanmamayı teminat dışı sayan bir madde yoktur ve kasko kusurunuzdan bağımsız olarak kendi aracınızın hasarını karşılar. Ancak lastiklerin aşırı aşınmış olması, poliçede lastikle ilgili bir özel şart bulunması ya da yasal zorunluluğu olan bir ticari araç kullanmanız gibi durumlarda sigortacı itiraz edebilir. Poliçenizi okuyun ve belirsizlikleri yazılı sorun.
Standart kaskoda genellikle hayır. Kasko Genel Şartları'nın A.4.15 maddesine göre lastiklerde meydana gelen zararlar, sigortalı bir kaza gibi teminat kapsamındaki bir olaydan doğmadıkça ancak ek sözleşmeyle teminata alınabilir. Kazada lastik de hasar gördüyse diğer hasarlarla birlikte değerlendirilir. Tek başına lastik hasarı için poliçenizde lastik teminatı olup olmadığını kontrol edin.
Uzman Desteği AlınUzmanlarımızdan size özel teklif alın.
Teklif AlBu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır. Teminat, limit ve fiyatlar sigorta şirketine ve poliçe koşullarına göre değişir; güncel rakamlar için Güncel Rakamlar sayfamıza bakabilir veya uzmanımıza danışabilirsiniz.