Yayın: 26 Ekim 2026
Trafik sigortası fiyatları 2026'da da SEDDK'nın belirlediği azami (tavan) prim sistemine göre oluşuyor. Tavanı aracın grubu, kullanım türü, kayıtlı olduğu il ve hasarsızlık basamağı belirler; tavan her ay genelgeyle güncellenir. Sigorta şirketleri bu tavanı aşamaz, ancak altında serbestçe fiyat verebilir.
Zorunlu trafik sigortası her araç sahibinin yaptırmak zorunda olduğu bir sorumluluk sigortası olduğu için fiyatı tamamen serbest piyasaya bırakılmamıştır. Bu yazıda tavan primin nasıl hesaplandığını, 2026'daki aylık artışları ve primi düşürmek için gerçekten işe yarayan adımları anlatıyoruz. Belirli bir araç için TL cinsinden fiyat vermiyoruz, çünkü tavan il ve basamağa göre değişir ve her ay güncellenir.
Tavan prim sistemi, her araç için sigorta şirketlerinin talep edebileceği en yüksek primin düzenleyici kurum tarafından belirlenmesidir. Dayanağı, Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Esasları Hakkında Yönetmelik'tir.
Sistem üç katmanlı çalışır:
Yönetmelik, şirketlerin belirlediği primlerin bu eklere göre hesaplanan tutarları aşamayacağını açıkça söyler (RG 12.08.2022, sayı 31921). Basamaklara uygulanan indirim ve artırım oranları da şirketlerin tavanın altında serbestçe belirleyebileceği şekilde düzenlenmiştir.
Aynı model iki araç için çok farklı fiyatlar görmenizin nedeni aşağıdaki etkenlerdir.
| Faktör | Fiyata etkisi | Değiştirebilir misiniz? |
|---|---|---|
| Araç grubu | Otomobil, kamyonet, motosiklet, taksi, minibüs, otobüs gibi her grubun ayrı tavanı vardır | Hayır |
| Kayıtlı olduğu il | Tavanlar il bazında farklılaşır; hasar sıklığı yüksek büyük şehirlerde tavan genelde daha yüksektir | Pratikte hayır |
| Kullanım türü | Özel ve tüzel (şirket) kullanım için farklı oranlar uygulanır | Kısmen |
| Basamak | 8. basamakta yüzde 50 indirim, 0. basamakta yüzde 200 artırım | Evet, hasarsız sürüşle |
| Yakıt cinsi | Yüzde 100 elektrikli araçlarda yüzde 10 indirim (Ek-3/B) | Araç seçimiyle |
| Araç sayısı | 1 Ocak 2026'dan itibaren gerçek kişi adına aynı araç grubunda beşten fazla araç tüzel sayılır | Kısmen |
| Şirketin fiyatlaması | Şirketler tavanın altında farklı fiyat verebilir | Evet, karşılaştırarak |
Araç sayısı kuralı 27 Aralık 2025 tarihli Resmî Gazete'de (sayı 33120) yayımlanan değişiklikle geldi: gerçek kişi işleten adına düzenlenen poliçelerde aynı araç grubunda beş araca kadar (beş dahil) özel, beşten sonrası tüzel kullanım olarak dikkate alınıyor.
Basamağın etkisini görmenin en kolay yolu, baz primi 100 birim kabul etmektir. Aşağıdaki tablo, aynı araç, aynı il ve aynı ay için yalnızca basamak değiştiğinde tavanın nasıl oynadığını gösterir. Rakamlar TL değil, baz prime göre oranlardır; oranlar tarife yönetmeliğinin Ek-2 tablosundan alınmıştır (RG 04.04.2023, sayı 32153).
| Basamak | Ek-2 oranı | Baz prim 100 ise tavan |
|---|---|---|
| 8 | yüzde 50 indirim | 50 |
| 7 | yüzde 40 indirim | 60 |
| 6 | yüzde 20 indirim | 80 |
| 5 | yüzde 5 indirim | 95 |
| 4 | yüzde 10 artırım | 110 |
| 3 | yüzde 45 artırım | 145 |
| 2 | yüzde 90 artırım | 190 |
| 1 | yüzde 135 artırım | 235 |
| 0 | yüzde 200 artırım | 300 |
Tablo şunu açıkça gösteriyor: 8. basamaktaki bir sürücünün tavanı, 0. basamaktakinin altıda biri kadardır. Yönetmeliğe göre indirim ve artırım oranları primin üzerine toplanarak değil, ardı ardına uygulanır; yani basamak, kullanım türü ve yakıt oranları birbirinin sonucuna eklenerek hesaplanır. İlk kez trafik sigortası yaptıran işletenler 4. basamaktan başlar; birden fazla aracı olan bir işletenin ikinci aracı da kural olarak 4. basamaktan başlar.
SEDDK, 2026 boyunca tavan primleri her ay ayrı bir genelgeyle artırdı. Her genelge, bir önceki ayın azami primlerine uygulanacak oranı belirliyor. Mayıs ayından itibaren taksi, minibüs (sürücü dahil 10-17 koltuk) ve otobüs gruplarına genel orana ek olarak 2 puan ilave uygulanıyor.
| Geçerlilik | Genelge (tarih) | Genel artış | Taksi, minibüs, otobüs |
|---|---|---|---|
| Nisan 2026 | 2026/6 (4 Mart 2026) | yüzde 2,75 | yüzde 2,75 |
| Mayıs 2026 | 2026/8 (9 Nisan 2026) | yüzde 0,50 | yüzde 2,50 |
| Haziran 2026 | 2026/10 (13 Mayıs 2026) | yüzde 1,75 | yüzde 3,75 |
| Temmuz 2026 | 2026/12 (10 Haziran 2026) | yüzde 2 | yüzde 4 |
| Ağustos 2026 | 2026/16 (8 Temmuz 2026) | yüzde 1,5 | yüzde 3,5 |
| Eylül 2026 | 2026/25 (5 Ağustos 2026) | yüzde 1,75 | yüzde 3,75 |
| Ekim 2026 | 2026/28 (9 Eylül 2026) | yüzde 1,5 | yüzde 3,5 |
| Kasım 2026 | 2026/30 (7 Ekim 2026) | yüzde 1 | yüzde 3 |
Kaynak: SEDDK genelgeleri (2023/31 sayılı Genelgede değişiklik yapan genelgeler). Ocak-Mart 2026 oranlarını bu yazı hazırlanırken birincil kaynaktan doğrulayamadığımız için tabloya almadık. Aralık 2026 ve sonrasındaki oranlar için Güncel Rakamlar sayfamızı takip edebilirsiniz.
Bu oranlar tavanı gösterir, sizin ödeyeceğiniz primi değil. Yenileme ayınızdaki tavan, o aya kadar biriken artışların üzerine kurulur; bu yüzden aynı aracın Nisan ve Kasım tavanları arasında belirgin fark olabilir.
Artışlar bileşik çalışır. Basit bir örnekle: Ekim 2026 tavanı 100 birim olan bir otomobilin Kasım tavanı yüzde 1 artışla 101 birime çıkar. Taksi grubundaki bir aracın Ekim'de 100 birim olan tavanı ise yüzde 3 artışla 103 birime yükselir. Tablodaki Nisan-Kasım genel artışları art arda uygulandığında, otomobil grubunda tavan bu sekiz ayda toplam yaklaşık yüzde 13,5 artmış olur.
Evet. 1 Ocak 2026'dan itibaren otomobiller için asgari teminatlar araç başı maddi hasarda 400.000 TL, kaza başı maddi hasarda 800.000 TL; kişi başı sağlık, sakatlık ve ölüm teminatında 3.600.000 TL, kaza başında 18.000.000 TL oldu (SEDDK tarife değişikliği, RG 27.12.2025, sayı 33120). Bir önceki yıl araç başı maddi teminat 300.000 TL, kişi başı bedeni teminat 2.700.000 TL idi. Mevcut poliçelere yeni limitler ek prim alınmadan uygulandı.
Teminatın artması, tavan primin neden düzenli güncellendiğini de açıklar: şirketlerin ödeyeceği azami tutar büyüdükçe prim tabanı da yükselir. Büyük kazalarda bu limitlerin bile yetmeyebileceğini düşünüyorsanız İMM sigortası tamamlayıcı bir seçenektir.
Tavan sistemi fiyatın üst sınırını sabitler, ama ödeyeceğiniz tutarı etkileyebileceğiniz alanlar yine de var.
Trafik sigortası için en doğru zaman, mevcut poliçenizin bitiş tarihinden birkaç gün önceki dönemdir. Tavan primler her ayın ilk günü güncellendiği için ay sonuna denk gelen yenilemelerde teklifin hangi ayın tavanına göre hesaplandığını sorun. Ancak fiyat avantajı uğruna yenilemeyi geciktirmek doğru değildir: bitiş tarihinden sonra sigortasız geçen süre hem ceza hem basamak kaybı riski doğurur. Pratik öneri, bitiş tarihinden birkaç gün önce birden fazla teklif almak ve yeni poliçeyi eskisinin bitiş tarihinden başlatmaktır.
Apex Sigorta Acenteliği olarak trafik sigortasında birden fazla şirketin teklifini aynı anda karşılaştırıyoruz. Aracınızın plakası ve ruhsat bilgisiyle trafik sigortası teklifi alın, tavanın altındaki seçenekleri birlikte görelim.
SEDDK her araç için yalnızca azami primi, yani tavanı belirler. Şirketler bu tavanı aşamaz, ancak kendi hasar istatistiklerine, risk iştahlarına ve maliyetlerine göre tavanın altında farklı fiyat verebilir. Basamaklara uygulanan indirim ve artırım oranları da şirketlerce tavanı aşmamak kaydıyla belirlenir. Bu nedenle aynı araç için alınan teklifler arasında fark olabilir ve karşılaştırma yapmak anlamlıdır.
Tavan primler 2026'da her ay SEDDK genelgesiyle güncellendi. Örneğin Ağustos için yüzde 1,5, Eylül için yüzde 1,75, Ekim için yüzde 1,5, Kasım için yüzde 1 genel artış belirlendi; taksi, minibüs ve otobüs gruplarına 2 puan ilave uygulandı. Bu oranlar tavanın artışıdır; şirketin size verdiği fiyat tavanın altında kalabilir. Güncel oranlar için Güncel Rakamlar sayfamıza bakabilirsiniz.
Tavan primler il bazında belirlenir ve hasar sıklığı ile maliyetinin yüksek olduğu illerde tavan genellikle daha yüksektir. İstanbul gibi yoğun trafiğe sahip büyük şehirlerde kaza sayısı ve onarım maliyetleri yüksek olduğu için aynı araç ve basamak için tavan, küçük illere göre daha yukarıda olabilir. Tavan, yönetmelik ekindeki tablolara göre il bazında belirlenir; aracınız için geçerli tavanı acentenizden öğrenebilirsiniz.
Evet, tavan açısından avantaj var. Tarife yönetmeliğine 2023'te eklenen Ek-3/B tablosuna göre yüzde 100 elektrikli araçlara yüzde 10 indirim oranı uygulanır; benzin, dizel, LPG ve diğer yakıt türleri için bu indirim yoktur. Hibrit araçlar yüzde 100 elektrikli sayılmaz. Şirketin vereceği nihai fiyat yine tavanın altında kendi fiyatlamasına göre değişebilir.
1 Ocak 2026'dan itibaren gerçek kişi işleten adına düzenlenen poliçelerde aynı araç grubunda beş araca kadar (beş dahil) özel kullanım, beşinci araçtan sonrası tüzel kullanım olarak dikkate alınır (RG 27.12.2025, sayı 33120). Tüzel kullanımda farklı tavan oranları uygulandığı için altıncı ve sonraki araçların primi daha yüksek çıkabilir. Kısa süreli sigortalara bu kural uygulanmaz.
Uzman Desteği AlınUzmanlarımızdan size özel teklif alın.
Teklif AlBu içerik genel bilgilendirme amaçlıdır. Teminat, limit ve fiyatlar sigorta şirketine ve poliçe koşullarına göre değişir; güncel rakamlar için Güncel Rakamlar sayfamıza bakabilir veya uzmanımıza danışabilirsiniz.